El piloto fernandino se adueño del podio por tercera vez en la temporada, y de esta forma es más líder que nunca en las posiciones generales con una ventaja de 39 puntos sobre su más cercano perseguidor y podría asegurarse el título en la próxima y penúltima carrera que será en Portugal.
A pesar del suceso de los pilotos latinoamericanos en la Fórmula 1, sólo tres uruguayos tuvieron acceso a la máxima disciplina del deporte automóvil. Todos ellos en la lejana década del 50, aunque con participaciones de caracter puntual. Luego de transcurrido medio siglo, un joven parece reunir las condiciones para una carrera brillante.
Después de algunos éxitos en el karting y en algunas fórmulas promocionales de Sudamérica, Juan Ignacio Cáceres escogió Europa para demostrar su inequívoco valor. La opción recayó en la Fórmula BMW Junior, y cumplidas cuatro de las seis jornadas que integran el calendario, el joven piloto fernandino está en buena posición para garantizar el título.
En el fin de semana pasado en el Autódromo de Valencia, España, Cáceres conquisto la tercera victoria de la temporada. El primero y segundo lugar obtenido en las dos medias finales le permitieron partir en la "pole position", pero a pesar de la ventaja que ello significa, lo cierto es que todo se le facilitó con los problemas que tuvo Hugo Pereira en la partida.
Por un presunto sobrecalentamiento de los frenos en la vuelta de lanzamiento, el portugués quedó inmobilizado en la grilla de partida, impidiendo el accionamiento del semáforo verde. El monoplaza de Pereira fue trasladado hacia los boxes y sólo la rápida y eficaz intervención de los técnicos de Opção 04, permitieron la participación del piloto en la carrera, a pesar de ser penalizado por haber tenido que partir de boxes.
De esta forma, Cáceres pudo encarar la corrida con menos presión, ya que quedó libre de la oposición de su más directo adversario. Durante las 13 vueltas de la final, el uruguayo se limitó a mantener una ventaja que nunca fue demasiado acentuada, pero nunca corrió peligro de ser sobrepasado. Cupo en el italiano Ignazio Belluardo la misión de presionar al líder, de ahí que el segundo lugar final sea un justo premio para su buena actuación, completando el podio el portugués Tiago Guerreiro.
La quinta y penúltima prueba del calendario de la Fórmula BMW Junior se disputará dentro de dos semanas, en el Autódromo Fernanda Pires da Silva de Estoril, una jornada integrada en el programa del LG Super Racing Weekend, junto al Campeonato FIA GT y al Campeonato de Europa de Viaturas Superturismo.
Clasificación Final:
Posición - Piloto - Tiempo
1º - Juan Ignacio Cáceres - 13 vueltas en 21m47,364s (velocidad promedio: 143,368 km/h)
2º - Ignazio Belluardo - a 1,607s
3º - Tiago Guerreiro - a 12,716s
4º - José María Roger - a 16,515s
5º - Hugo Pereira - a 16,608s
6º - Eduardo Boigues - a 59,504s
7º - Artur Cunha - a 1m25,890s
8º - Carlos Côsido - a 1 vuelta
Principales posiciones Fórmula BMW Junior 2003
1º Juan Ignacio Cáceres 279 puntos
2º Hugo Pereira 240
3º Tiago Guerreiro 230
4º Ignazio Belluardo 227
Foto Nota: http://www.bmwformulajuniorcup.com


Deportes
Prensa Fórmula BMW Junior
22/09/2003




